3月17日，春光明媚，京雄高速SG6标项目建造工地，挖掘机挥动长长的铁臂，在阳光下投射出繁忙的剪影。
作为雄安新区总体设计中“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，京雄高速是北京中心城区甚至北京大兴国际机场衔接雄安新区最快捷的高速公路通道，对完善新区对外主干路网，推动京津冀协同展开交通一体化进程具有极端重大意义。
京雄高速复工复建取得批复后，全力推动施工进展。图为工人们在操作主动弯弧机加工钢筋。
“依据省交通运输厅和河北高速集团要求，在做好疫情防控的一起，有必要加速项目建造进展，咱们从头优化了施工流程，把每一项作业都抓紧抓实抓细，尽力将京雄高速打造成新区对外主干路网的精品和标杆工程。”河北高速集团京雄高速暂时筹建处副处长张孟强表明，现在建造工地的返岗人员已悉数投入生产，公司将在各标段展开劳动竞赛，把失掉的时刻抢回来，保证京雄高速年度生产方案方针按期完成。
京雄高速河北段包含主线和大兴国际机场北线公里，一期工程先期施行75公里。其间，主线起自涿州市京冀界与北京段顺接，向南经涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城、雄安新区，止于容城县张市村南，与既有荣乌高速公路相接。
京雄高速是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，也是衔接北京城区和雄安新区最快捷的高速通道。项目方案2020年末主体建成，2021年上半年全线通车。
