此次观赏成都工厂较为惋惜的是，因为时刻联系，我没能进入涂装车间进行拍照。不过，据厂内作业人员介绍，涂装车间内装备了68台德国DURR（杜尔）机器人，一切的喷涂作业由主动机器人完结。德国DURR（杜尔）机器人90秒就能够完结一辆车的喷涂，不只提高了作业功率，还提升了喷涂的精准度，降低了耗材。在这个车间内将喷涂高泳透率电泳漆、B0漆、水性涂料以及2K清漆，这四层涂漆喷涂结束并检测后，就将进入总装车间。
总装车间中，工艺面积28,166平方米，物流及集配面积27,761平方米，检测及返修面积10,636平方米。工艺规划选用S型布局，共5条主线条分装线JPH。若不是这次观赏是坐“专车”阅读，而是仅靠步行的话，半响的时刻或许只观赏总装车间的主体厂房。
成都工厂装备了很多的AGV主动物流小车来运送物料，它能够主动回到零配件分装处，完结物料线上无人主动化配送，功率与本来人工比较提高了2倍。AGV主动物流小车尽管不必喝水和吃饭，可是必要的能量补给还要的。在总装车间内就规划出这些小车的“歇息区”。
精准高效好像成为了成都工厂总装车间的代名词，每一辆天逸SUV的底盘与车身合装，都是由10台伺服机主动完结，而且一次性合装率高达100%，与传统的合装技能比较作业功率提高了50%。总装车间使用了110台伺服机用于伺服拧紧体系，这套体系还能够将每辆车的每个螺栓紧固的数据保存10年以上，以便精准操控合适的视点和力矩固定螺栓。当一切零部件合装结束后，每一辆新车都将进入总装车间内的质检分部，进行最终的检测。
天逸SUV在正式下线前，还要阅历一系列严厉测验，包含8大查看工序、521项人工操作查看，100%全方位把控整车质量。值得一提的是，每辆车都要进行淋雨测验，测验中模仿高于赤色报警50倍的雨量，查验车辆的密封性合不合格；而且在总装车间后边有一条长4.5公里的路途，这条路途模仿27种查验路谱，新车将在这个当地进行100%跑道测验。通过最终一项测验后，天逸SUV能够正式“出世”了。
总结：尽管本次观赏神龙公司成都工厂的行程十分紧凑，可是我逼真的领会到了东风雪铁龙在这辆首款全球SUV上，所倾尽的汗水。天逸SUV能够说是下半年东风雪铁龙销量回暖的胜负手，更是其深耕中国市场决计的表现。神龙公司成都工厂中，各种主动化机械带来了高功率和各种严厉的查验，以确保每一辆天逸SUV都是高质量。高质量的产品不只是对每一位顾客担任，更是企业建立杰出口碑的要害。（图/文 网通社 吴垠）
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