据青岛环海湾开发建造有限公司世界之眼项目之担任人蔡东旭介绍，3月27日，“世界之眼”钢拱结构合龙封顶，标志着
据悉，“世界之眼”坐落青岛世界邮轮港区发动区核心区023地块，占地1.45万平方米，地上修建面积2.9万平方米。修建高度38米，共5层，单跨结构跨度最大可达90米，于2023年8月开工，2024年末根本完成施工，2025年建成投用。
“世界之眼”由青岛世界邮轮港区总规划师吴志强院士及其团队担任规划，创意源于张开的眼睛，寓意为青岛加快走向世界，融入全球开展格式，世界亦经过这扇世界窗口观都市新貌。
在施工过程中，钢拱结构的建造可谓“点睛之笔”，也是难度最大的部分。蔡东旭表明，“世界之眼”全体的结构选用“拱支单层网格+钢结构组合结构”方式，拱结构最大结构跨度达90米，楼面结构最大悬挑9米，屋盖结构纵向长度达130米，横向宽度75米。项目钢结构施工构件多，结构系统杂乱，钢拱为大跨度变截面弯扭构件，节点结构施工难度较大，尤其是支座方位节点受力大。
对此，参建单位安排监理驻厂对弯扭壁板的展敞开样与拱段装焊工艺及成型检测进行全程监控，确保单拱空间弯扭造型的全体装置精度。关于异型支座铸钢件，选用三维泡沫雕琢模工艺，经过数字控制机床机加工，满意了节点外表精度。
接下来进行的幕墙装置作业，将依据院士团队对选材的辅导定见，部分选用通透度突变的五颜六色釉面玻璃，一起满意功用和通透性的要求，该种原料视觉效果优秀，又不会对周边修建发生光污染，充沛展现修建的轻盈灵动之感。
据悉，“世界之眼”归于青岛世界邮轮港区生机时髦板块“乐海坊”片区。该项目将充沛的运用地上、地下空间联动邮轮母港客运中心、地铁公交站点，地下空间打破传统用地限制，安置1600个以上停车位，地上区域则引进精品零售、沉溺式餐饮等新式业态，发挥商务和旅行集散中心引流效果。
项目估计投入到正常的运用中第三年及今后完成全口径税收6000-8000万元，产量5-6亿，项目开展期年均旅行集散超500万人次，年均销售额达8亿元，带动当地税收超1.5亿元。
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