前段时间四万大叔从前给咱们带来了“Hyper SUV”——路特斯Eletre,但也有不少粉丝私信大叔说:“不过瘾、纯电没有魂灵、想要看真实的路特斯”。今日,它来了,路特斯Emira V6 First Edition手动版正式在我国上市,价格为人民币111.8万元。
3.5机增+V6+手动,这是多少路特斯车迷们的梦境中的大玩具啊!作为路特斯的最终一款燃油跑车,Emira满意了车迷们关于一台路特斯跑车的悉数幻想:冷艳的外观规划、汹涌的动态功能、顶尖的驾控感触以及优异的空气动力学效能。关于Emira V6 First Edition而言,最需求咱们来重视的自然是让车迷们十分喜爱的动力单元部分。
Emira V6 First Edition搭载3.5升机械增压V6发动机。在经过路特斯的精心调校后,上限功率可爆发400马力,峰值扭矩到达420牛·米。调配6挡手动变速箱,百公里加快时间仅需4.3秒。一起,中置后驱的布局方法,也让其坚持了完美的车身配重平衡。
据路特斯官方泄漏,Emira V6 First Edition使用了路特斯首创的揉捏成型粘合铝制底盘技能,到达了极为明晰的路感和精准指向。更令人心动的是,Emira V6 First Edition的转向方式为机械液压助力转向,悬架方式选用了前后双叉臂悬架,且装备了单筒Bilstein减震器,这些都确保了车辆极致的动态功能和控制质感。大叔现已刻不容缓的想要在赛道中好好试一下它了,真希望试驾活动能够赶快举办。
此外,还记得咱们在介绍路特斯Eletre的时分,从前说到其选用的7组Race-Aero风道,秉承自纯电超跑Evija的孔隙式规划,将赛道技能与科技美学融为一体。而Emira V6 First Edition作为路特斯全新的“孔隙的艺术品”(Art of Porosity),全车双侧共6处贯穿气道。整车精妙的空气动力学构型规划,使之成为同级车型中仅有能够不依托额定空力套件便发生明显下压力的车型。在时速到达200公里/小时的状态下,整车的下压力能够高达55公斤。
依据资料显现,Emira V6 First Edition全车尺度4412/1895/1255毫米,轴距2575毫米。“一米二”的低趴身姿,配合上宽体车身以及四个高于前挡风玻璃下沿的轮拱,呈现出蓄势待发,时间预备的战役姿势。与此一起,新车标配了尺度为前245/35 R20 后295/30 R20的米其林Pilot Sport Cup 2 LTS轮胎,运动特性武装到“牙齿”。此外,得益于路特斯极致的轻量化技能和资料的使用,整车分量仅有1458公斤。
进入车内,环抱式的座舱规划和无处不在的Alcantara原料,激发着每一位驾驭者降服赛道的巴望。而带有Emira标识的专属迎宾踏板,也让每一次驾御之旅充满着满满的典礼感。除了令人难以抵抗的空气动力学规划与全副武装的运动装备之外,许多颠覆性的晋级科技也展露出路特斯活跃拥抱智能科技的情绪。Emira V6 First Edition搭载了一块12.3英寸的全数字驾驭员显现屏和10.25英寸中控触摸屏,驾驭信息更易于获取,而且支撑CarPlay等快捷装备。60年前史的英国尖端音响品牌——KEF也初次在汽车上呈现,赋予Emira殿堂级剧院般沉溺视听享受。
现在,Emira V6 First Edition已在路特斯官网、路特斯APP、微信尊享小程序等端口正式敞开大定,第一批下定用户最快有望于2022年12月下旬敞开交给。信任这台将路特斯的赛道基因诠释到酣畅淋漓的功能猛兽,定会开释全身上下的速度吼怒,给予车迷最热血、最朴实的驾驭快感。仍是那句线+手动的绝唱,冲就完了!